大家好，我是小李。随着汽车置换补贴力度不断的加大，很多人都跃跃欲试的想买新车了，但现在的新车并不是所有车型都能买，有些车以前很多人想买，却苦于价格偏贵自己预算不够，只能一忍再忍。现在这些车的优惠力度特别大，经常搞特价，卖的特别便宜，很多人往往一冲动就入手了。但在2024年起，下面这3种车已经在淘汰的边缘了工行炒汇杠杆，再便宜也不要买，花了钱就是买教训，谁买谁后悔。
第一种，短续航的新能源车
在2024年起国家对新能源车的补贴进一步优化，不再是任何一款新能源车都给你那么多补贴，一些短续航电池容量小的新能源车逐渐逐渐的会减少补贴的力度。补贴力度一减少之后，随之而来的肯定是厂家挣的钱更少，拿到的补贴少了，厂家肯定会把这类车慢慢的给淘汰掉，然后推出一些续航更长价格更优惠的车。但这些续航短的老款车已经生产出来了，肯定是要消化掉的，就会打特价销售。这种车买回来就已经是濒临淘汰的了，买回来后很快就会后悔。
受剑桥大学李约瑟研究所（The Needham Research Institute）及善经济研究院的邀请，深圳市牧川茶文化研究院院长、深圳市国际茶艺协会执行会长, 南山区非遗项目保护单位负责人，南山茶人陈锌女士专程前来剑桥大学，进行专场文化交流访问活动。剑桥大学李约瑟研究所是国际上研究中国古代科技文化的四大中心之一，该研究所的诸多研究使得中华文明对于世界的卓越贡献更广泛的为西方所了解，陈锌女士更是成为该研究所有史以来首位受邀请做茶文化演讲及宋代点茶文化现场教学的中国茶人。双方达成共识有必要建立中国茶文化研究中心，现场还有来自剑桥大学国王学院的教授学者一同参与讨论，大家反响热烈，李约瑟研究所图书馆馆长约翰.莫菲特教授开心分享：“如此美妙绝伦，底蕴深厚的中国传统文化应该在剑桥大学让世界看到，很期待未来有更多的机会能够学习中国茶道”；来自于中国国家博物馆的旅英访问学者孙思雅分享“没想到在英国接触到了正宗的中国茶文化，非常兴奋与自豪，我马上就学习点茶，传播好中国文化应该是每一位海外华人的本分事”。
就拿我们这边卖的那个五菱mini EV来说就行了，五菱mini EV现在他推出来的新车型一般都是170公里或者是200公里续航版本的车型，原先还剩的那些120公里版本续航的那些车型现在怎么办呢？只能打特价去卖，我朋友圈那些卖五菱迷你的那些销售天天在发特价车型仅限多少台多少台，我看了一下价格最便宜的甚至都不到2万你就能开回来了。但是这种车型已经在淘汰的边缘了，人家现在新款的都是170公里起步，老款的虽然便宜，但这个车回来之后就会发现你是最后一批车主了，续航太短导致需要经常充电，电池换新的时候还勉强够用，电池旧了以后都不如家里的两轮电瓶车开得远，到时候后悔莫及。
杂牌新能源车
现在新能源车市场的蛋糕还是比较大的，依然有很多那些从来没见过的杂牌的新能源车在市场上销售。但在2024年开始，新能源车的市场就开始卷起来了，价格战打得如火如荼，这些杂牌新能源车他们是足不具备什么优势的。你要说便宜，人家品牌的新能源车比你便宜的多了去了，你要说质量，人家大厂的质量肯定比你的好，你要说配置人家的配置也不比你差，这种杂牌的新能源车唯一能做的就是加大宣传，再次拉低价格竞争。
但是现在大厂都没几个盈利的，他们价格再一降，可能老板很快就卷铺盖的走人了。这个时候你就会发现，你买了一个烫手的山芋回来，拿去市场上人家车贩子都不敢收你车子，坏了之后，甚至连配件都找不到，妥妥的大冤种。这种新能源车一定不要买，否则就是去花钱买教训而已。
油耗大的纯燃油车
现在的新能源车为什么能够迅速的发展起来，最根本的原因就是它充电便宜，10几块钱电费就能开100公里，光是这个费用就能甩燃油车好几条街了。
现在的人消费观念都有了很大的不同，以前开车觉得油耗大点无所谓，只要他舒适性高动力好就能接受。但现在不一样，现在大家的收入都普遍都存在下滑的情况，大家都处于一个“龟息活法”的这么一个状态下，咱们用车肯定是用车成本越低越好，对不对？那如果这个时候你还去买那种油耗大的纯燃油车的话，你会发现今年的油价是8块钱一升，你还能开得起。明年万一涨到了9块钱甚至是10块钱一升的这个油价，那个时候你可能就开不起这个车，就只能咬牙卖车了。
我之前有跟大家分享过我的经历，新车买回来才开一两年就卖真的非常亏，而且现在的二手车市场行情不好，很多车贩子都不收车，即便是收车的，也是极低的价格。到头来你花15万买的车，8万卖出去，然后再花15万买个新能源车。你会发现你来来去去总共花出去了22万，手里却只有一辆一般般的车。而如果当时不乱买，直接这30万拿下来，足够买一辆高大上的新能源车了。
总的来说，2024年实在要买车的话，一定要谨慎选择，实在是喜欢燃油车，你就挑那些油耗低口碑好的大品牌车型入手。喜欢新能源车的话，一定要注意工行炒汇杠杆，现在的新能源车肯定是往更长续航，充电速度更快，电池更安全这些方向去发展。挑这类型的车买踩不至于会吃亏。